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北京油气回收胶管标准

更新时间:2025-11-24      点击次数:10

一次油气回收装置操作规程1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。2.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。3.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。4.卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,拆除油气回收胶管。二次油气回收装置操作规程1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。4.加油时油q应由小档位逐渐开至大档位。5.将油qq管处的集气罩罩住汽车油箱口。6.加油时将q管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。7.油q自动跳停应立即停止向油箱加油。8.加油完毕,等数秒钟后挂回油q。9.盘整加油枪胶管。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气回收胶管设备的公司,有想法的不要错过哦!北京油气回收胶管标准

油气回收检测常见问题:1.气密性不合格:主要原因是加油机二次油气回收铜管松动、法兰处跑冒滴漏等。2.液阻不合格:主要原因是管线坡度不够、油气冷凝后留在管内,无法排出、管内异物堵塞等。3.气液比不合格:主要原因是油气回收泵吸力不足,加油机胶管内的油气回收管破裂,需要检查相关管线,还可对油q上的微调阀进行调节,重新测试至合格为止。液阻检测完毕后,关闭卸油口油气回收口,加油站恢复正常使用状态,用油桶与设备连接,然后按照标准对加油枪进行检测,检测数值通过计算得出的结果应在1.0-1.2之间为合格。气液比检测过程中加油枪要与适配器对应,不同品牌加油枪需要不同型号适配器。甘肃加油机油气回收胶管厂价浙江驰达电机有限公司 油气回收胶管设备值得用户放心。

加油站油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。加油站油气回收系统分为一次油气回收系统、二次油气回收系统和三次油气回收系统。一次油气回收系统:即卸油油气回收,即将油罐汽车卸油时产生的油气,通过密闭方式收集进入油罐车罐内的系统。此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。

油气回收系统一共是三个阶段,其中二次油气回收这个阶段的原理是卸油油气回收主管上,使各汽油储油罐上部空间连通,从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处,应设快速接头及闷盖,并宜采用自闭式快速接头),更多加油站资讯油品信息调油技术请关注公众号加油站资讯加装与卸油口相同的卸油口部件(作为回气口)。油气回收主管的公称直径不宜小于80mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。地下管线坡度不小于1%,坡向油罐。油气回收胶管设备,就选浙江驰达电机有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!

二次油气回收装置操作规程01保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。02保持机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门处于开启状态。03保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。04加油时油q应由小档位逐渐开至大档位。05将油qq管处的集气罩罩住汽车油箱口。06加油时将q管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持封闭连接。07油q自动跳停应立即停止向油箱加油。08加油完毕,等数秒钟后挂回油q。09盘整加油枪胶管。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备,欢迎您的来电!江西高压油气回收胶管厂商

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油气操作注意事项:1.正常使用状态下,保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态;保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态,测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。2.在下列故障状态下,应注意机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门、阻火器(帽)通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态:(1).当机械呼吸阀(pv阀)发生故障时,应立即打开阻火器(帽)通气管下端的阀门,同时关闭机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门,对机械呼吸阀(pv阀)进行检修或更换。(2).当加油机油气回收真空泵发生故障时,应立即打开阻火器(帽)通气管下端的阀门。3.安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态,不得切断电源。4.确保卸油过程中储油罐的气密性完好,不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。北京油气回收胶管标准

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